Yamandú Orsi resaltó el valor estratégico del transporte fluvial en Uruguay.

En el marco de la presentación del remolcador TFF Anglo, destinado al transporte de pasta de celulosa desde la planta de UPM en Fray Bentos hasta el puerto de Nueva Palmira, el presidente de la República, Yamandú Orsi, subrayó la importancia de consolidar un sistema de transporte integrado en el país. El evento se desarrolló en el muelle del histórico Frigorífico Anglo, donde autoridades nacionales destacaron el papel creciente del transporte fluvial como herramienta clave para el desarrollo logístico y económico del Uruguay.

Potencial logístico del transporte por vías navegables

Durante su intervención, el presidente Orsi señaló que la articulación entre distintos modos de transporte —fluvial, ferroviario, carretero y marítimo— representa uno de los grandes desafíos que enfrenta el país. Afirmó que Uruguay debe avanzar hacia un modelo logístico moderno, donde cada componente del sistema se complemente eficientemente.

En referencia a la empresa Transportes Fluviales Fray Bentos (TFF), responsable de la incorporación del nuevo remolcador, el mandatario destacó la relevancia de las inversiones privadas en infraestructura y tecnología. “Es alentador ver que hay empresas que apuestan al crecimiento y a fortalecer sectores estratégicos como el fluvial, que todavía tiene un enorme potencial por descubrir y consolidar”, expresó.

Orsi remarcó que el transporte por vías navegables debe recibir mayor atención en la planificación nacional. Subrayó que este desarrollo no depende únicamente de la voluntad política, sino también de identificar y aplicar soluciones eficaces que permitan una mejor coordinación institucional y territorial.

“El desafío es lograr una conexión real entre el ferrocarril, el transporte por carretera, el fluvial y los puertos de ultramar. Solo con una organización adecuada y cooperación entre los distintos actores podremos avanzar hacia una logística más competitiva y sostenible”, sostuvo el presidente.

Apuesta gubernamental al fortalecimiento del sector fluvial

En línea con lo expresado por el presidente, la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, reafirmó el compromiso del Gobierno con el fortalecimiento del transporte fluvial, destacando la incorporación de nuevas tecnologías como una herramienta clave para mejorar la eficiencia operativa y reducir el impacto ambiental.

Etcheverry señaló que el transporte fluvial ofrece ventajas importantes en términos de sostenibilidad, al generar menores emisiones contaminantes en comparación con otros modos. Por tal motivo, la cartera que lidera ha asumido una serie de compromisos institucionales orientados a potenciar este segmento:

Reforzar la Dirección General de Transporte Fluvial y Marítimo, mejorando su capacidad de coordinación interinstitucional.
Incorporar tecnologías de vanguardia para optimizar la operativa y ampliar la capacidad de respuesta del sistema.
Jerarquizar el Instituto Nacional de Logística (INALOG), con el objetivo de mejorar la planificación estratégica del transporte multimodal en Uruguay.

La ministra insistió en que estas acciones se enmarcan en una visión a largo plazo, que busca posicionar al país como un nodo logístico regional competitivo, eficiente y respetuoso del medio ambiente.

Autoridades presentes en el evento

Además del presidente Orsi y la ministra Etcheverry, participaron de la ceremonia la vicepresidenta de la República, Carolina Cosse; la ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona; y el intendente del departamento de Río Negro, Fabricio Tiscornia. La presencia de diversas autoridades de gobierno subrayó la relevancia institucional que se le asigna al desarrollo de este sector.

Detalles técnicos del remolcador TFF Anglo

El remolcador TFF Anglo, de bandera uruguaya, llegó al puerto de Montevideo el pasado 25 de mayo y fue trasladado posteriormente a Fray Bentos para su presentación oficial. Se trata de una embarcación especialmente diseñada para operar en el transporte de barcazas cargadas con pasta de celulosa a lo largo del río Uruguay.

El buque representa una inversión aproximada de 5 millones de dólares y cuenta con certificación internacional, lo que garantiza el cumplimiento de exigentes estándares técnicos y ambientales. Entre sus principales características técnicas se destacan:

Eslora: 24 metros
Manga: 10 metros
Potencia: 2.600 caballos de fuerza (hp)
Motores: Cumplen con normativas europeas de bajas emisiones
Tonelaje bruto: 250 toneladas

La empresa Transportes Fluviales Fray Bentos moviliza anualmente alrededor de 1.300.000 toneladas, lo que la posiciona como un actor de peso en la logística fluvial nacional. Con la incorporación del TFF Anglo, busca aumentar su eficiencia operativa, reducir los costos de transporte y minimizar su huella ambiental.

Un paso más hacia una logística integrada y sustentable

La presentación del remolcador TFF Anglo marca un hito en el camino hacia una infraestructura logística más integrada y moderna en Uruguay. La apuesta conjunta del sector público y privado al transporte fluvial reafirma la necesidad de diversificar y optimizar los medios de traslado, promoviendo una economía más sostenible y competitiva.

El impulso al transporte fluvial no solo contribuye a una mejor utilización de los recursos naturales y de las rutas fluviales ya existentes, sino que también abre nuevas oportunidades para el desarrollo regional, la generación de empleo y la atracción de inversiones en sectores estratégicos para el país.